Nhật Bản là một trong những quốc gia có hệ thống sân bay hiện đại và chất lượng nhất thế giới. Điều này được thể hiện qua việc 4 sân bay của Nhật Bản đã lọt vào top 20 sân bay tốt nhất thế giới năm 2020 theo đánh giá của Skytrax, một tổ chức đánh giá và xếp hạng hàng không của Anh.
Nhật Bản có hệ thống sân bay được phân cấp theo 3 nhóm, dựa trên quy mô và chức năng của sân bay. Nhóm sân bay cấp 1 là các sân bay lớn nhất, đóng vai trò là trung tâm giao thông vận tải trong nước và quốc tế. Sân bay cấp 1 bao gồm 3 sân bay quốc tế lớn nhất của Nhật Bản: Sân bay quốc tế Haneda (Tokyo), Sân bay quốc tế Narita (Tokyo) và Sân bay quốc tế Kansai (Osaka). Các sân bay này được quản lý bởi các cơ quan khác nhau, bao gồm tư nhân, chính phủ trung ương và chính quyền tỉnh.
Nhóm sân bay cấp 2 là các sân bay nằm ở các tỉnh khác, phục vụ hàng không quốc gia. Sân bay cấp 2 bao gồm 23 sân bay, được quản lý bởi chính phủ tỉnh. Nhóm sân bay cấp 3 là các sân bay nhỏ, phục vụ mục đích dân sự và các lực lượng phòng vệ Nhật Bản. Sân bay cấp 3 bao gồm 157 sân bay, được quản lý bởi các cơ quan khác nhau, bao gồm chính phủ trung ương, chính quyền tỉnh và quân đội. Bạn sẽ được trải nghiệm những tiện nghi hiện đại bậc nhất tại những sân bay này khi có dịp đi tour Nhật Bản.
Sân bay quốc tế Haneda (HND) của Tokyo đã giành vị trí thứ 2 trong bảng xếp hạng, chỉ sau sân bay Changi của Singapore. Haneda là sân bay quốc tế lớn nhất Nhật Bản, nằm cách trung tâm Tokyo chỉ 15 km. Sân bay này được biết đến với hệ thống giao thông công cộng thuận tiện, các dịch vụ tiện ích đa dạng và không gian rộng rãi, thoáng mát. Sân bay quốc tế Haneda (HND) là sân bay lớn nhất Nhật Bản và là một trong những sân bay bận rộn nhất thế giới, là lựa chọn ưa thích của du khách và cư dân địa phương.
HND được biết đến với kiến trúc độc đáo, kết hợp hài hòa giữa hiện đại và truyền thống Nhật Bản. Nhà ga số 1 của sân bay được thiết kế theo phong cách hiện đại, với những mái vòm kính và những bức tường kính lớn. Nhà ga số 2 mang đậm nét truyền thống Nhật Bản, với những mái ngói cong, cột trụ cao vút và những bức chạm khắc tinh xảo.
HND là một sân bay đẳng cấp thế giới, với đầy đủ các tiện nghi và dịch vụ hiện đại. Sân bay này có hệ thống giao thông công cộng thuận tiện, các dịch vụ mua sắm, ăn uống, giải trí đa dạng và không gian rộng rãi, thoáng mát. Bạn có thể tận hưởng những giây phút thoải mái và tận hưởng tuyệt vời với những dịch vụ đẳng cấp tại sân bay này trong tour du lịch Nhật Bản của bạn.
Xem thêm: Tại sao nên du lịch Nhật Bản vào mùa đông?
Một trong những điểm nhấn đặc biệt của HND là thị trấn Edo, mô phỏng kiến trúc của một khu làng nhỏ ở Nhật Bản thời Edo. Khu vực mua sắm này có tên là Edo-Koji, nơi du khách có thể tìm thấy nhiều món đồ lưu niệm truyền thống của Nhật Bản.
HND hiện có 3 nhà ga chính:
Nhà ga số 1: Chủ yếu phục vụ các chuyến bay của hãng Japan Airlines. Đây là nhà ga lớn nhất và nhộn nhịp nhất ở sân bay.
Nhà ga số 2: Được thành lập vào năm 2004, cũng có đầy đủ các khu vực nhà hàng quán ăn, khu mua sắm. Nhà ga này còn sở hữu khách sạn Haneda Excel Hotel Tokyo.
Nhà ga quốc tế: Có các phòng chờ được các hãng hàng không quốc tế khai thác.
Sự kết hợp hài hòa giữa hiện đại và truyền thống đã giúp Haneda trở thành một sân bay độc đáo và hấp dẫn, thu hút du khách từ khắp nơi trên thế giới.
Sân bay quốc tế Narita (NRT) là một trong hai sân bay quốc tế chính của Tokyo, Nhật Bản. Sân bay này nằm cách trung tâm thành phố Tokyo khoảng 60 km về phía đông, tại thành phố Narita, tỉnh Chiba.
Sân bay Narita đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế và du lịch của Nhật Bản. Sân bay này giúp kết nối Nhật Bản với thế giới, góp phần thúc đẩy giao lưu thương mại và du lịch giữa Nhật Bản với các nước khác.
Năm 1962, Chính phủ Nhật Bản đã bắt đầu nghiên cứu một phương án mới thay thế sân bay Haneda đang quá tải. Năm 1978, sân bay Narita chính thức được khánh thành. Ban đầu, sân bay Narita được quy hoạch với 3 đường băng, nhưng chỉ một trong hai đường băng song song đã được hoàn thành. Hai đường băng còn lại bị trì hoãn do gặp phải sự phản đối của người dân địa phương. Sau nhiều năm đàm phán, Chính phủ Nhật Bản đã đạt được thỏa thuận với người dân địa phương, và việc xây dựng sân bay được tiếp tục.
Sân bay Narita được xây dựng trên một khu đất rộng 940 ha, với tổng vốn đầu tư lên đến 2,5 tỷ USD. Sân bay có 3 đường băng và 3 nhà ga, với tổng diện tích lên đến 2,2 triệu m2. Sân bay Narita chính thức được khánh thành vào ngày 20 tháng 5 năm 1978. Sân bay này nhanh chóng trở thành một trung tâm giao thông quan trọng của Nhật Bản, phục vụ hàng triệu lượt hành khách mỗi năm.
Trong những năm qua, Sân bay Narita đã không ngừng phát triển và mở rộng. Năm 1991, sân bay đã mở thêm Nhà ga 3 để phục vụ các hãng hàng không giá rẻ. Năm 2010, sân bay đã mở thêm Nhà ga 2 để phục vụ các hãng hàng không thuộc liên minh Oneworld.
NRT hiện có 3 nhà ga chính:
Nhà ga 1: Dành cho các hãng hàng không thuộc liên minh SkyTeam, bao gồm cả Vietnam Airlines và All Nippon Airways (ANA).
Nhà ga 2: Dành cho các hãng hàng không thuộc liên minh Oneworld, bao gồm Japan Airlines (JAL).
Nhà ga 3: Dành cho các hãng hàng không giá rẻ (LCC).
Sân bay Narita có diện tích 940 ha, với hệ thống giao thông công cộng thuận tiện, bao gồm tàu điện ngầm, tàu cao tốc Shinkansen và xe buýt.
Sân bay Narita cung cấp đầy đủ các dịch vụ cần thiết cho hành khách, bao gồm:
Hiện nay, Sân bay Narita là một trong những sân bay nhộn nhịp nhất châu Á, với lượng hành khách thông qua hàng năm đạt khoảng 40 triệu lượt. Sân bay này phục vụ các chuyến bay đến hơn 300 điểm đến trên toàn thế giới.
Sân bay quốc tế Chubu Centrair (NGO) là sân bay quốc tế thuộc tỉnh Aichi, Nhật Bản. Sân bay này được xây dựng trên một hòn đảo nhân tạo ở vịnh Ise, phía Nam thành phố Nagoya, là cửa ngõ quốc tế của vùng Chubu.
Trung tâm của sân bay Chubu Centrair là Terminal Building, nơi tập trung các cửa hàng ăn uống, mua sắm và giải trí. Nơi đây được mệnh danh là "thiên đường mua sắm và giải trí" của vùng Chubu. Terminal Building có hơn 2.000 cửa hàng, bao gồm các thương hiệu nổi tiếng từ khắp nơi trên thế giới. Du khách có thể tìm thấy ở đây mọi thứ từ quần áo, giày dép, mỹ phẩm, đồ điện tử đến các món ăn truyền thống của Nhật Bản.
Ngoài ra, sân bay Chubu Centrair còn thường xuyên tổ chức các sự kiện văn hóa, giải trí, thu hút đông đảo du khách tham gia. Các sự kiện này bao gồm lễ hội, triển lãm, hòa nhạc, biểu diễn nghệ thuật truyền thống Nhật Bản…
Với sự đa dạng về các mặt hàng và dịch vụ, Terminal Building là địa điểm mua sắm và giải trí lý tưởng cho khách du lịch Nhật Bản trong và ngoài nước. Đây là nơi để du khách có thể mua sắm những món đồ yêu thích, thưởng thức các món ăn ngon và tham gia các hoạt động văn hóa, giải trí thú vị.
Sân bay Chubu Centrair có hệ thống giao thông công cộng thuận tiện, giúp hành khách dễ dàng di chuyển đến trung tâm Nagoya và các thành phố lân cận. Sân bay chỉ cách trung tâm Nagoya khoảng 35km, có thể đi bằng tàu cao tốc Shinkansen, tàu điện ngầm, xe buýt hoặc taxi.
Sân bay quốc tế Chubu Centrair là một điểm đến hấp dẫn của vùng Chubu. Sân bay này không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách mà còn là một địa điểm trong tour du lịch Nhật Bản thú vị.
Sân bay quốc tế Kansai là một trong những sân bay quan trọng nhất Nhật Bản, nằm trên hòn đảo nhân tạo giữa vịnh Osaka, cách thành phố Osaka khoảng 40 km. Sân bay này được xây dựng từ năm 1987 và chính thức đi vào hoạt động vào năm 1994, với mục đích giảm tải cho sân bay quốc tế Osaka.
Sân bay Kansai được xây dựng trên một hòn đảo nhân tạo dài 4.000 m và rộng 1.200 m. Đây là một thách thức lớn đối với các kỹ sư, bởi lớp đất sét bồi tích dưới đáy biển rất bất ổn định, dễ bị biến dạng do sóng và gió. Ngoài ra, sân bay này còn phải chịu tác động của các trận động đất và bão thường xuyên xảy ra ở khu vực này.
Để giải quyết những thách thức này, các kỹ sư đã phải áp dụng những công nghệ tiên tiến nhất. Họ đã đào 1,2 triệu giếng cát để ổn định đáy biển, xây dựng một bức tường bê tông dài 11 km để ngăn nước biển tràn vào, và đổ 180 triệu mét khối đất lấy từ ba ngọn núi để tạo ra hòn đảo nhân tạo.
Để kết nối sân bay với đất liền, các kỹ sư đã xây dựng một cây cầu vượt biển dài 3,7 km, cao 24 m. Cây cầu này được thiết kế đặc biệt để không gây cản trở cho máy bay cất cánh và hạ cánh.
Sân bay Kansai được trang bị cơ sở hạ tầng hiện đại, đáp ứng mọi nhu cầu của hành khách. Sân bay có hai đường băng dài 4.000 m, hai nhà ga hành khách, và nhiều tiện nghi như nhà hàng, cửa hàng, khách sạn,...
Sân bay cũng được thiết kế thân thiện với môi trường. Hệ thống điều hòa không khí thụ động được sử dụng để duy trì nhiệt độ trong nhà ga ở mức 20-26 độ C, giúp tiết kiệm năng lượng.
Sân bay Kansai đã trở thành một trung tâm giao thông quan trọng của Nhật Bản. Mỗi năm, sân bay này phục vụ hơn 40 triệu lượt khách, góp phần thúc đẩy kinh tế của khu vực Kansai.
Sự thành công của sân bay Kansai là một minh chứng cho sự phát triển mạnh mẽ của khoa học kỹ thuật Nhật Bản. Sân bay này đã trở thành một biểu tượng của thành phố Osaka và của đất nước Nhật Bản.
Để đạt được thành công này, các sân bay của Nhật Bản đã không ngừng nỗ lực nâng cao chất lượng dịch vụ, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của du khách và hành khách. Các sân bay này không chỉ là những trung tâm giao thông quan trọng mà còn là những điểm đến du lịch Nhật Bản hấp dẫn, mang đậm bản sắc văn hóa Nhật Bản.
(Nguồn: yougojapan)
