Phá đảo Thượng Hải cùng tàu cao tốc Maglev

Thượng Hải, được mệnh danh là "Paris của phương Đông," không chỉ thể hiện sự phát triển kinh tế và cơ sở hạ tầng mạnh mẽ, mà còn nổi tiếng với chiếc tàu Meglev - một biểu tượng của sự sáng tạo vượt bậc của con người. Khi đặt chân đến Thượng Hải, việc trải nghiệm cảm giác lơ lửng trên chiếc tàu có vận tốc siêu nhanh nhất thế giới này không thể thiếu.

Giới thiệu về Tàu Meglev Thượng Hải (Shanghai Maglev Train)

Tàu Meglev Thượng Hải (Shanghai Maglev Demonstration Line) là tuyến tàu thương mại đầu tiên trên thế giới sử dụng công nghệ từ trường để di chuyển. Khi tàu Meglev chuyển động, nó lơ lửng trên đường ray và đạt vận tốc khó tin, vượt qua ngưỡng 400 km/h. Vào năm 2003, tàu Meglev Thượng Hải đã được Guinness World Records công nhận là chuyến tàu thương mại nhanh nhất trên thế giới. Chỉ mất chưa đầy 8 phút để đi từ ga Longyang đến sân bay quốc tế Pudong trên quãng đường hơn 30km.

Tàu Meglev Thượng Hải là tuyến tàu thương mại đầu tiên trên thế giới sử dụng công nghệ từ trường để di chuyển

Tàu Meglev Thượng Hải không chỉ thú vị về tốc độ vượt trội mà còn về sự êm ái, mượt mà hơn rất nhiều so với các phương tiện khác. Không bị ảnh hưởng bởi thời tiết, nó cho phép bạn di chuyển thoải mái mà không cần quan tâm đến mưa hay nắng. Bí quyết của sự lơ lửng nằm ở năng lượng và không tốn quá nhiều nhiên liệu.

Xem thêm: Khám phá Hàng Châu: Đến thăm thập đại tuyệt cảnh của Hồ Tây

Maglev - Biểu tượng của sự phát triển của ngành đường sắt trên thế giới

Maglev được xem như tương lai của ngành đường sắt toàn cầu với khả năng vận hành ưu việt, tốc độ chói lọi, và giảm thiểu tiếng ồn. Với mạng lưới liên kết các địa điểm du lịch Trung Quốc nổi tiếng từ Thượng Hải ra ngoại ô thành phố và các trạm dừng trung gian, tàu Meglev trở thành phương tiện vận chuyển ưa chuộng hàng đầu.

Maglev được xem như tương lai của ngành đường sắt toàn cầu với khả năng vận hành ưu việt

Dù bạn du lịch Trung Quốc đến Thượng Hải với bất kỳ mục đích nào, đừng bỏ lỡ cơ hội thú vị để trải nghiệm tàu Meglev - một biểu tượng của sự phát triển khoa học và công nghệ của loài người.

Lịch sử phát triển của công nghệ Maglev

Câu chuyện về công nghệ Maglev bắt đầu vào cuối những năm 1940, khi kỹ sư điện người Anh Eric Laithwaite, người làm việc tại trường Imperial College London, phát triển đường ray từ trường kích thước thật. Hệ thống này được ông đặt tên là "động cơ tuyến tính." Điểm đặc biệt của động cơ tuyến tính là không đòi hỏi tiếp xúc vật lý giữa bánh xe và đường ray, nhưng vẫn đảm bảo tốc độ chuyển động của con tàu.

Câu chuyện về công nghệ Maglev bắt đầu vào cuối những năm 1940

Maglev ra đời vào năm 1984 gần Birmingham, Anh, khi tuyến đường nối sân bay Birmingham và ga đường sắt quốc tế Birmingham bắt đầu hoạt động với tốc độ 42 km/h. Tuyến này đã phải đóng cửa vào năm 1995 do vấn đề về an toàn.

Đức cũng thử nghiệm công nghệ Maglev khi xây dựng tuyến đường dài 31,5 km nối Dörpen và Lathen, với đường ray vòng để quay đầu. Tuyến Maglev của Đức đạt tốc độ thử nghiệm lên tới 420 km/h. Tuy nhiên, năm 2006, một tai nạn do lỗi con người đã cướp đi sinh mạng của 23 hành khách, khiến hệ thống bị đóng cửa.

Nhật Bản đã tiên phong với công nghệ tàu điện cao tốc. Vào ngày 21/12/1979, tàu lửa SCMaglev của Nhật đạt tốc độ 517 km/h và lập kỷ lục Guinness. Tuy nhiên, hệ thống này gặp tai nạn và tàu bị phá hủy. Sau đó, một thiết kế mới được áp dụng và thử nghiệm tiếp tục trong những năm 1980.

Maglev ra đời vào năm 1984 gần Birmingham, Anh

Hàn Quốc, mặc dù bắt đầu nghiên cứu công nghệ Maglev muộn hơn so với các quốc gia khác, đã thành công với tuyến đường Maglev thương mại đầu tiên vào tháng 2 năm nay. Tuyến đường nối sân bay Incheon của Hàn Quốc là hệ thống Maglev thương mại thứ ba trên thế giới, sau Thượng Hải và Nhật Bản. Hệ thống này được phát triển theo giai đoạn, bắt đầu từ tuyến có chiều dài 6,1 km và tốc độ 110 km/h.

Các đặc điểm nổi bật của tàu Meglev Thượng Hải

Tàu Meglev không sử dụng bánh xe, thay vào đó sử dụng công nghệ từ trường, giúp nó lơ lửng trên đường ray và đạt tốc độ kỷ lục.

Tàu Meglev Thượng Hải là phương tiện thân thiện với môi trường, không tạo ra khí thải trong quá trình hoạt động.

Mức tiêu thụ năng lượng của tàu Meglev chỉ bằng một nửa của một chiếc xe buýt và một phần tư so với máy bay.

Tàu Meglev không tạo ra tiếng ồn lớn như các phương tiện có bánh xe, thúc đẩy trải nghiệm di chuyển trơn tru và yên tĩnh.

Tiện nghi trên tàu Meglev

Bên trong tàu Meglev Thượng Hải, hành khách sẽ được đón tiếp bởi không gian hiện đại và sạch sẽ, giống như trên một chiếc máy bay. Tiếp viên được đào tạo chu đáo để phục vụ khách hàng, và hệ thống máy lạnh giúp điều chỉnh nhiệt độ thoải mái. Màn hình LCD hiển thị tốc độ chạy của tàu, tạo thêm cảm giác phấn khích cho hành khách. Khách tour Trung Quốc có thể thậm chí chụp ảnh để ghi lại con số tốc độ tối đa trên màn hình.

Một số lưu ý khi sử dụng Tàu Meglev

Hành khách nên lên tàu ít nhất 5 phút trước giờ khởi hành để tránh phải đợi chuyến tiếp theo.

Sau khi mua vé, đi vào lối vào và tiến lên tầng 3 để đến sân ga.

Hành khách nên đứng chờ phía sau vạch an toàn.

Bên trong tàu Meglev Thượng Hải, hành khách sẽ được đón tiếp bởi không gian hiện đại và sạch sẽ

Hãy đưa vé cho tiếp viên kiểm tra khi lên tàu.

Khi đã lên tàu, hãy nhanh chóng đặt đồ đạc và ngồi vào ghế.

Việc hút thuốc lá không được phép trên tàu Meglev.

Khi đến ga đích, hãy tuân thủ hướng dẫn của tiếp viên.

Vui lòng giữ gìn vé của bạn cho đến khi kết thúc hành trình.

Trải nghiệm tàu Meglev Thượng Hải không chỉ đơn giản là một chuyến đi trong tour du lịch Trung Quốc, mà còn là một cuộc phiêu lưu thú vị và sự hiểu biết sâu sắc về sự phát triển của công nghệ và hệ thống vận chuyển. Khám phá thành tựu khoa học và công nghệ mới này và tận hưởng hành trình đáng nhớ trên chiếc tàu vượt thời gian.

(Nguồn: justfly)